kiskot vievät eteenpäin

Kiskot vie junaa, mutta näillä raiteilta ei kauas matkusteta. 

Tässä on vanha pysäkkipaikka.

Puskittunut rautatie toiseen suuntaan.

  a

kivikasvoja ei naurata

Taidetalon kulmilla huomasin nämä kivikasvot.

taidetalon kulmilla

Taidetalon kulmilla kävin kuvaamassa. Vaikka en sisälle mennyt, niin ulkoa löytyi paljon taiteellista
katsottavaa.

 

Sisätiloissa oli näyttely avoinna elo-syyskuulla.

tuli käytyä jokioisissa

Jokioinen on kaunis pieni kaupunki. Kaupunkia reunustaa Loimijoki.

Jokioisten kartanon pihassa kasvaa hyvin vanhoja puita.

Wendlan puutarha

Suomen vanhin parsinavetta Jokioisessa

Apteekkarin vanha mänty Jokioisíssa

Jokioisten kartanon rakennuksia.

Torpparien patsas Jokioisten kartanon alueella

Suuri ampiaispesä Webdlan puutarhan hapankirsikkapuussa.

Viinimarjoja oli lupa maistella.

Aistipuutarha Jokioisten keskustassa

Jerusalemin kujalta tie Loimijoen rantaan.

Loimijoki

Jokioisten peltoja

Paluumatkalla Forssan kirkko

jokioisten rautatie

Jokioisten ja Humppilan välillä on  museorautatie.  Kesäaikaan viikonloppuisin siitä kulkee höyryveturi. Museorautatien pituus on 14 km ja se on kapearaiteista, raideleveys on 75 cm.

Päätin kesäisenä lauantaina käydä katsomassa museorautatien tunnelmia. 

Pysäkillä oli matkustajia odottamassa höyryveturijunan saapumista. Ilmassa oli vanhan ajan tunnelmaa.

Veturi kävi kääntymässä radan päässä.

Asemarakennuksessa myytiin lippuja junaan.

Poikkesin myös Raemäen pysäkille. Siellä oli pieni lipunmyyntikoju, lieneekö enää toiminnassa.
Höyryjunien aikataulu löytyi ja paikka oli maaseutumaisen rauhallinen.

 

Asetuin seisomaan ratakiskojen väliin, tässä huomaa raiteen todellisen kapeuden tai leveyden.

Pitkä heinettynyt kapearaiderautatie Raemäen pysäkiltä Humppilan suuntaan.